ระบบบังคับเลี้ยว (กลไก)
(Steering (Mechanical))
นิยาม
ระบบบังคับเลี้ยว (กลไก) (Steering (Mechanical)) Hard Skill
ความสามารถทางกลไกในการควบคุมและนำทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะหรือเครื่องจักรผ่านระบบบังคับเลี้ยว เพื่อให้การนำทางมีความแม่นยำและปลอดภัย
ระดับความเชี่ยวชาญ
ระดับที่ 1
ระดับพื้นฐาน
1. เข้าใจส่วนประกอบพื้นฐานของระบบบังคับเลี้ยวกลไก
2. สามารถระบุประเภทของกลไกบังคับเลี้ยวต่างๆ ได้
3. สามารถปรับการบังคับเลี้ยวที่ง่ายภายใต้การดูแลได้
ระดับที่ 2
ระดับปานกลาง
1. สามารถวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาทั่วไปของระบบบังคับเลี้ยวกลไกได้
2. สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวได้
3. เข้าใจการทำงานร่วมกันระหว่างระบบบังคับเลี้ยวและการควบคุมยานพาหนะ
ระดับที่ 3
ระดับสูง
1. สามารถออกแบบหรือปรับปรุงระบบบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อนได้ตามความต้องการเฉพาะ
2. เชี่ยวชาญในการเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวภายใต้สภาพกลไกที่หลากหลาย
3. สามารถเป็นผู้นำในการวินิจฉัยปัญหาและซ่อมแซมขั้นสูงในทุกส่วนของระบบบังคับเลี้ยวได้
สำนักงานปลัดกระทรวงการอุดมศึกษา
วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
Call Center 1313
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพฯ 10400 โทร. 02-610-5200 โทรสาร. 02-354-5524.
สงวนลิขสิทธิ์ © 2568 Skill Mapping.
เว็บไซต์นี้ เป็นเว็บไซต์หน่วยงานของรัฐในสังกัดสำนักงานปลัดกระทรวง กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม จัดตั้งขึ้นเพื่อมุ่งมั่น พัฒนาคุณภาพการบริหารจัดการ สป.อว. เพื่อเข้าสู่มาตรฐานการบริหารจัดการภาครัฐ ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสวงหากำไร หากท่านพบว่ามีข้อมูลใดๆ ที่ละเมิดทรัพย์สินทาง ปัญญาปรากฏอยู่ในเว็บไซต์ของสำนักงานปลัดกระทรวง โปรดแจ้งให้ทราบเพื่อดำเนิน การแก้ปัญหาดังกล่าวโดยเร็วที่สุดต่อไป